Rostfri stålbågsrörsbehandling och metoder
- Dec 27, 2017 -

De vanliga svetsmetoderna för kolstålarmbågar i produktionen är: helautomatisk svetsning av stor kaliber, tjock vägg (större än 21 mm), ofta med U-spår eller sammansatt spår. Eftersom U-spår och sammansatt spårbearbetning förbrukar tid och energi, begränsar den rörledningssvetsningseffektiviteten. Bearbetningen av V-spåret är enkel, vilket sparar tid och arbete, men om V-spårautomatisk svetsning av stor diameter och tjock väggledning är automatisk, kommer felaktiga svetsprocessparametrar att leda till svetsfel.

Svetsmetoden antar STT rotsvetsning + CRC-P260 automatisk svetsmaskin för att värma svets-, fyllnings- och täckytan. Svetsutrustning: Lincoln STT svetsmaskin, Lincoln DC-400, CRC-P260 automatisk svetsmaskin. Skyddsgas: STT rotsvetsskyddsglas 100% CO2, automatisk svetsskyddsgas är 80% Ar + 20% CO2. Auto-svetsning av kolstålarm är vanligtvis tillverkad av sammansatta spår eller U-spår och V-spår kan också användas i små tjocka rörledningar. Deras gemensamma egenskaper är mindre lucka på spåret. Väggtjockleken på den andra linjen i väst till östgasöverföringsrörledningen är 21,0 mm och bredden på V-spåret är ca 22 mm, vilket ligger nära gränsen för CRC-P260 svetsbrännaren. En sådan typ av spår är en stor utmaning för automatisk svetsning. Enligt tidigare erfarenhet bestäms parametrarna för det automatiska svetsprovet och svetsningen. Ovannämnda parametrar används för att utföra ett automatiskt svetsprov. Det konstateras att automatisk svetssöm är benägen för defekter, såsom ingen fusion mellan skikt, icke-fusion av sidoväggar, täta porer och över hög svetshöjd.

För att säkerställa den goda gjutningseffekten av täckytan minimeras svetshastigheten hos täcksvetsningen samtidigt som svetshastigheten minimeras. Svetsfrekvensens svetsfrekvens minimeras och svetssömmen på täckytan är tunn och bred vilket minskar svetspumpens tid och minskar svetspositionens återstående höjd. Enligt resultaten och analysen av provsvetsningen svetsas STT-rotsvetsningen av den andra linjen i väst till östgasöverföringsledningen av + CRC helautomatiska svets- och täckprocessparametrar. Enligt svetsparametrarna i tabell 3 kan svetsningen av kolstålarmbåge detekteras utan defekter såsom hål, sprickor och icke-fusion och formning av svetsytan. De svetsade ledernas mekaniska egenskaper testas av CNPCs svetsteknikcenter, och alla indikatorer uppfyller byggkraven för gasväxellinjen för andragas öst. Den framgångsrika tillämpningen av + CRC-P260 automatisk svetsning för STT-rotsvetsning på rörledningar med stor diameter och tjock vägg (V groove) är fullt utbyggd av egenskaperna hos automatisk svetsteknik med hög kvalitet, hög effektivitet och låg arbetsintensitet.